Россия испытывает новые противокорабельные ракеты

Успешно прошли так называемые бросковые испытания ракеты Х-35УЭ, выпущенной из пусковых установок, размещенных в стандартном грузовом контейнере комплекса Club-K. Пуск был осуществлен 22 августа на одном из специализированных полигонов

Про­ти­во­ко­ра­бель­ная ра­ке­та Х-35 от­ли­ча­ет­ся ма­ло­за­мет­ностью и по­ле­том к це­ли на вы­со­те не бо­лее пят­над­ца­ти мет­ров, а на ко­неч­ном участ­ке тра­ек­то­рии – че­ты­ре мет­ра. Ком­би­ни­ро­ван­ная сис­те­ма са­мо­на­ве­де­ния и мощ­ная бо­е­вая часть поз­во­ля­ют од­ной ра­ке­той унич­то­жить бо­е­вой ко­рабль во­до­из­ме­ще­ни­ем 5000 тонн.

Брос­ко­вые ис­пы­та­ния – пер­вый этап про­вер­ки лю­бых ра­кет. Вы­яс­ня­ет­ся: вер­но ли раз­ра­бо­та­ны ал­го­рит­мы под­го­тов­ки к пус­ку, как са­мо из­де­лие ре­а­ги­ру­ет на по­да­ва­е­мые ко­ман­ды и во­об­ще – спо­соб­на ли ра­ке­та без проб­лем по­ки­нуть пус­ко­вую ус­та­нов­ку.

К со­жа­ле­нию, у нас сло­жи­лась стран­ная прак­ти­ка. Тан­ки, ра­ке­ты, са­мо­ле­ты еще в чер­те­жах, а уже за­яв­ля­ет­ся, что они бу­дут обя­за­тель­но при­ня­ты на во­ору­же­ние с ука­за­ни­ем конк­рет­ной да­ты. Все да­ты про­хо­дят, го­ды про­ле­та­ют, а обе­щан­но­го чу­до-ору­жия все нет и нет. Так что за­поз­да­лое со­об­ще­ние об ус­пеш­ном брос­ке ра­ке­ты из кон­тей­не­ра Club-K да­ет на­деж­ду на то, что ра­бо­ты идут по на­ме­чен­но­му гра­фи­ку и в вер­ном нап­рав­ле­нии. То есть шла тща­тель­ная про­вер­ка по­лу­чен­ных ре­зуль­та­тов, и толь­ко пос­ле это­го пуб­лич­но объ­я­ви­ли об ус­пе­хе.

Впер­вые ма­кет это­го ра­кет­но­го комп­лек­са по­ка­за­ли на во­ен­но-тех­ни­чес­ком са­ло­не в Ма­лай­зии в 2009 го­ду. Он сра­зу про­из­вел фу­рор. Де­ло в том, что Club-K предс­тав­ля­ет из се­бя стан­да­рт­ные гру­зо­вые 20– и 40-фу­то­вые кон­тей­не­ры, ко­то­рые пе­ре­во­зят­ся на морс­ких су­дах, же­лез­но­до­рож­ным транс­пор­том или ав­то­мо­би­ля­ми-трей­ле­ра­ми. Внут­ри кон­тей­не­ров раз­ме­ща­ют­ся ко­ма­нд­ные пунк­ты и пус­ко­вые ус­та­нов­ки с мно­го­це­ле­вы­ми ра­ке­та­ми ти­па Х-35УЭ, 3М-54Э и 3М-14Э, спо­соб­ны­ми по­ра­жать как над­вод­ные, так и су­хо­пут­ные це­ли.

Лю­бой кон­тей­не­ро­воз, пе­ре­во­зя­щий Club-K, по су­ти яв­ля­ет­ся ра­ке­то­нос­цем с сок­ру­ши­тель­ным зал­пом. А лю­бой эше­лон с та­ки­ми кон­тей­не­ра­ми или кон­вой боль­шег­руз­ных ав­то­мо­би­лей-кон­тей­не­ро­во­зов – мощ­ны­ми ра­кет­ны­ми под­раз­де­ле­ни­я­ми, спо­соб­ны­ми по­я­вить­ся там, где враг не ждет.

Ни­че­го по­доб­но­го ни в США, ни в За­пад­ной Ев­ро­пе не раз­ра­ба­ты­ва­ли. Сна­ча­ла рев­ни­те­ли ми­ро­во­го по­ряд­ка да­же воз­му­ти­лись, выс­ка­зав опа­се­ние, что та­кие кон­тей­не­ры с ра­кет­ны­ми сюрп­ри­за­ми мо­гут по­пасть в ру­ки тер­ро­рис­тов, что не­до­пус­ти­мо. По­том, прав­да, ус­по­ко­и­лись, что ес­те­ст­вен­но – Рос­сия с тер­ро­рис­та­ми ору­жи­ем не тор­гу­ет.

За­то по­я­ви­лись ут­ве­рж­де­ния, буд­то раз­ра­бот­чи­ки ори­ги­наль­но­го ра­кет­но­го комп­лек­са прос­то бле­фу­ют, пы­та­ясь про­то­лк­нуть на ми­ро­вой ры­нок пус­тыш­ку. По мне­нию за­пад­ных ин­же­не­ров, раз­мес­тить в ог­ра­ни­чен­ном прост­ра­н­стве гру­зо­во­го кон­тей­не­ра че­ты­ре пус­ко­вых ус­та­нов­ки и ка­би­ну уп­рав­ле­ния фи­зи­чес­ки не­воз­мож­но, а рус­ским это точ­но не по си­лам.

Ус­пеш­но про­шед­шие 22 ав­гус­та ис­пы­та­ния по­ка­за­ли – Club-K не фик­ция, а ре­аль­но су­ще­ст­ву­ю­щая бо­е­вая сис­те­ма. Как ста­ло из­ве­ст­но «РГ», сей­час го­то­вят­ся ана­ло­гич­ные ис­пы­та­ния с ра­ке­та­ми 3М-54Э и 3М-14Э. Кста­ти, ра­ке­та 3М-54Э спо­соб­на унич­то­жить да­же ави­а­но­сец. Бо­лее то­го. Пла­ни­ру­ет­ся, что мо­биль­ные ра­кет­ные комп­лек­сы Club-K при­мут учас­тие в масш­таб­ных уче­ни­ях «Кав­каз-2012», то есть на­чи­на­ют­ся их войс­ко­вые ис­пы­та­ния.

Кста­ти, анг­лийс­кое сло­во Сlub име­ет нес­коль­ко рус­ских си­но­ни­мов: клуб, кон­тей­нер и ду­би­на. Не бу­дет пре­у­ве­ли­че­ни­ем ска­зать, что но­вая «Ду­би­на» ока­за­лась вов­се не при­ми­тив­ным ору­жи­ем, а од­ной из са­мых вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ных ра­кет­ных сис­тем в сов­ре­мен­ном ми­ре.